W Gdyni nie było tramwajów ;) I wielu już się nad tym zdjęciem "pochylało" - bez rezultatów...
Co do latarni, to przecież na terenach "prywatnych" czy wojskowych w zasadzie mogło być wszystko (nawet chałupniczo zrobione). Więc nie wiem czy jest to przekonujący argument... Natomiast wysięgniki słupów trakcyjnych wyglądają bardzo warszawsko :) Słupy chyba są drewniane, a takie zdecydowanie wówczas też wtedy stosowano. Zwłaszcza na peryferiach. Bo raczej centrum miasta to to nie jest :-) Poza tym - o ile mnie pamięć nie myli - to zdjęcie było opisane jako Warszawa.
IMHO najszybciej pasuje tu linia na Boernerowo (oczywiście stary przebieg trasy funkcjonujący do 1949 roku; wzdłuż ul. Radiowej). Niestety nie ma stamtąd zbyt wielu zdjęć... Ewentualnie może to być jakaś... bocznica! :)
Co do latarni, to przecież na terenach "prywatnych" czy wojskowych w zasadzie mogło być wszystko (nawet chałupniczo zrobione). Więc nie wiem czy jest to przekonujący argument... Natomiast wysięgniki słupów trakcyjnych wyglądają bardzo warszawsko :) Słupy chyba są drewniane, a takie zdecydowanie wówczas też wtedy stosowano. Zwłaszcza na peryferiach. Bo raczej centrum miasta to to nie jest :-) Poza tym - o ile mnie pamięć nie myli - to zdjęcie było opisane jako Warszawa.
IMHO najszybciej pasuje tu linia na Boernerowo (oczywiście stary przebieg trasy funkcjonujący do 1949 roku; wzdłuż ul. Radiowej). Niestety nie ma stamtąd zbyt wielu zdjęć... Ewentualnie może to być jakaś... bocznica! :)